啟德體育園的足球盛事帶旺園區商戶生意，但仍未輻射至周邊區域。香港文匯報記者在九龍城衙前圍道、南角道一帶直擊，食肆未見人流增加。有來港觀賽球迷直言不清楚九龍城有哪些美食，園區亦無前往九龍城區的路標。有商戶期望特區政府在大型活動期間於區內舉辦更多活動，產生聯乘效應。

三大現象與建議

體育園人潮「很容易散開」｜交通配套成關鍵。九龍城城南道的「貴嶼仔和記隆」的潮州糖餅製作被列入香港非物質文化遺產清單。該店員工指，體育園的大型賽事及演唱會雖令生意有增幅，但影響不太大，或與交通配套有關。不少球迷或歌迷在比賽或演出結束後多搭港鐵往其他地區，形容人潮「很容易散開」。九龍城區議員吳奮金指出，交通配套是成功關鍵，他曾建議開設穿梭巴士由體育園直達九龍城，方便觀眾散場後到區內消費，配合宣傳，並認同應增設指示牌。

「票尾經濟」結合夜經濟｜填補晚間消費空白。有區議員認為「票尾優惠」可擴展至更多地區。疫後消夜文化消失，不利吸引遊客。「票尾經濟」正好填補晚間消費空白——演唱會或足球賽結束後觀眾要用膳，正是推動夜經濟的良機。每年潑水節共同推動「票尾優惠」，且與夜經濟結合。

老字號生意增逾五成｜盼政府策劃地區節慶活動。老字號潮式糖水舖「合成糖水」負責人方先生則表示，體育園的多項大型活動會令區內人流增加，糖水舖生意額會較平日增加一半以上。但單一商戶的吸引力並不足夠，建議政府積極策劃地區節慶活動。若能協調體育園、周邊商戶與運輸配套，將活動串聯成「半日遊」行程，可為舊區注入更持續的經濟活力。

中小企啟示

第一，大型盛事的經濟效益需要完善的交通配套和宣傳推廣才能有效輻射至周邊地區。園區若無清晰路標和交通接駁，觀眾難以自然流入周邊社區。

第二，地區商戶可聯合推出「票尾優惠」等聯乘活動，主動吸引盛事觀眾進區消費。將票尾變成消費券，是低成本高效益的引流方式。

第三，將單一活動串聯成「半日遊」行程，有助延長遊客停留時間和增加消費。地區商戶可與園區活動主辦方合作，推出聯乘套餐或體驗活動。

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